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  作者： 李既鳴
  
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• 出版社：台北市立美術館
  
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• 出版日期：2005/08/01
• 語言：繁體中文

楊英風YU YU YANG

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內容來自YAHOO新聞

博客來網路書店京台高鐵 陸和台專家談逾10次

旺報【記者簡立欣╱台北報導】

中國大陸高鐵工程專家王夢恕日前針對寫入十三五規畫的京台高鐵表示，大陸10年前就研究，已和台灣相關領域人士洽談逾10次，3月稍晚還會在成都開會，但主要是談技術，不是談政治。

綜合陸媒報導，王夢恕說，這條跨海高鐵路線規畫成隧道形式，與京台高速公路一起，採「汽車搭火車」方案，因為汽車隧道每10公里要有通風位，而跨海大橋又因風力太大而難建設。

他表示，已為此和台灣交通和建築部門人士與土木工程專家洽談逾10次。

王夢恕說，大陸10年前就研究相關方案，工程技術人員已掌握海底及地質地貌，從技術和資金來看，建設京台高鐵「完全可行」。工程預算約人民幣2600億至3000億元，海底隧道路段時速規畫200公里，從平潭到台北僅需1小時。以現有科技，10年後可全線開通。

行政院長張善政8日說，大陸提規畫前未照會，「當然感覺不舒服」。陸委會主委夏立言表示，京台高鐵是大陸「一廂情願」，完全不可能實現。



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/京台高鐵-陸和台專家談逾10次-215005876--finance.html

楊英風YU YU YANG

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