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作者: 馬仕強
新功能介紹- 原文作者:Ozcan Yilmaz
- 譯者:魏宗琳
- 出版社:瑞蘭國際
新功能介紹 - 出版日期:2013/06/19
- 語言:繁體中文
看完有一種說不出的感動,剛出版的時候我就已經在看了 !
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商品訊息功能:
在土耳其看電影、買車票、享用美食…這些時候該怎麼說?
要怎麼靈活運用土耳其的成語及俚語、說得更道地?
最好用的土耳其語會話大全、最充實的資訊,
不用死背複雜的文法、不必硬記困難的句型!
到土耳其旅遊、留學、洽商、生活,功能最完整,一本就夠!
【本書包含3大單元】
Part 1土耳其語字母和發音
土耳其語是一種怎麼寫就怎麼念;怎麼念就怎麼寫的語言。在開口說會話之前,先把字母與發音發法記起來吧!
Part 2土耳其語會話與應用
從基本的打招呼常用句開始,接著銀行篇、餐廳篇、飯店旅館篇、超市篇、醫院篇、美髮沙龍篇、旅行篇、社交活動篇、興趣嗜好篇……等21個生活實用場景,在實際應用中練習土耳其語會話。
Part 3土耳其語開口說
本單元整理了土耳其基本資訊、以及生活常用基礎單字、實用句,搭配「急救標音法」,就算沒時間紮實學習,也能臨陣磨槍現學即用!
【本書6大特色】
1.編譯審校權威嚴謹:政治大學土耳其語文學系馬仕強老師專為外語學習者撰寫,並由安卡拉大學交換生魏宗琳翻譯、整理,絕對是最實用好學的土耳其語生活會話書!
2.循序漸進基礎教學:Part 1從基礎開始練習,認識土耳其語字母語發音,開口說土耳其語一點也不難!
3.最完整的生活會話:Part 2除了基本打招呼、寒暄用語,更羅列各種在土耳其生活所有場景會話,功能最完整,一書在手,在土耳其暢行無阻!
4.現學即用開口就說:Part 3挑出使用頻率最高的土耳其單字與生活用語,標註中文相似音,馬上擠出臨時需要的那句話!
5.實用土耳其小常識:各課穿插「土耳其小常識」專欄,介紹土耳其日常生活的用語習慣、風俗文化,原來這就是土耳其的生活!
6.CD完全教學:禮聘政大土耳其籍教師錄製朗讀CD,讓讀者能熟悉發音及語調,跟著說出一口漂亮又道地的土耳其語!
作者簡介
馬仕強(Ozcan Yilmaz)
1966年生於土耳其卡爾斯(Kars)。
土耳其卡茲昂帖沛大學(Gaziantep University)教育學系碩士畢業。
自1993年起於土耳其安卡拉大學附屬TOMER語言中心教授外國人土耳其語。
2004至2006年間任韓國外國語大學客座講師,
現為國立政治大學土耳其語文學系交換講師。
曾在土耳其許多的文學雜誌裡發表過故事和詩的作品,
並為地方報紙撰寫每日專欄。
在韓國時也為了教授韓國人土耳其語,編寫了聽力與閱讀教材,
對遠東文化十分著迷,興趣是登山以及馬拉松。
譯者簡介
魏宗琳
政大土耳其語畢,
撂下狠話說不再去土耳其就是自打嘴巴的開始,
現在嘴巴已經打歪了還繼續在土耳其圈子裡鬼混。
人生的目標是學以致用。
ECFA與台日商策略聯盟:經驗、案例與展望—菁英觀點與訪談實錄(中文版) | 2012台灣物流業暨經銷商名錄 | 願景2030:擁抱夢想、迎向未來 | 香港:打造全球性金融中心兼論構建大珠三角金融中心圈 | ||||
贏戰2015:淘金中國十二五規劃 | 處在十字路口的中國 | 2012年台灣中型集團企業研究(隨書附贈光碟) | 後ECFA時代台灣經濟發展政策 |
作者: 馬仕強
新功能介紹- 原文作者:Ozcan Yilmaz
- 譯者:魏宗琳
- 出版社:瑞蘭國際 博客來網路書店
新功能介紹 - 出版日期:2013/06/19
- 語言:繁體中文
土耳其人天天說的生活會話!(附MP3朗讀光碟)
2016~2030全球趨勢大解密:與白宮同步,找到失序世界的最佳解答 | 布局新興市場系列七:追求身心之美的印度人!一窺中產階級家庭商機 | 食品飲料消費崛起,你不容錯過的菲律賓商機.系列7 | 走出歐美債危機 | ||||
恢復力 | 2012年全球經濟展望:衰退通膨威脅下的新年代 | 看指數識中國經濟 | 哈佛博士的街頭經濟學:如何以小觀大,聰明過日子 |
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內容來自YAHOO新聞
柯:雙子星將成商場中心
中國時報【陳燕珩╱台北報導】
北市長柯文哲繼日前參訪東京車站,昨下午他與交通局長鍾慧諭、消防局長吳俊鴻前往大阪車站及大阪市交通局,考察車站的防災設施及災害應變措施。柯文哲參訪大阪車站時,僅看了幾秒就有新發現,他說日本近十年都是以車站為中心做商場開發,回台後他將比照相同模式,針對南港、北區轉運站、雙子星三個案子,短期內就會做出新決定。
柯文哲受訪時表示,一般都市規劃是以車站為中心做社區開發,容積率集中在車站500公尺內,包括公共住宅。但是台灣的聯合開發,不像新加坡和上海政府,有很大的執行力,所以造鎮做得不成功。他指出,「台北捷運開發過程中,已經錯失時機。」
柯文哲強調,透過這次參訪,他發現日本最近十幾年間,車站主要是做商場開發,以這標準檢視台北車站,顯然沒有充分發揮它的價值。他指出,如果當初參照大阪模式,台北車站的觀光和商場應該做得起來。
柯也透露,副市長鄧家基已針對雙子星部分,排定初步報告時程,返台後會針對雙子星C1和D1部分,提出新提案,短期內加速開發。屆時,大阪的模式是很重要的參考點,目前北市以車站為中心開發商場的計畫,包括北區轉運站和南港,連同雙子星案,近期內這3個案子會有新決定。
此外,柯文哲也關心行控中心問題,他表示台北有捷運、台鐵和高鐵,未來還有桃園機場捷運,但標示都沒有統一。由此發現更大的問題是,各個運輸系統單位的防災安全系統是獨立的,應該要整合成聯合防災中心。
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